Sjöimport: Oroligheterna vid Röda Havet fortsätter

Efter ytterligare attacker mot containerfartyg vid Röda Havet så inleds år 2024 med fortsatta oroligheter i området.

Den 30 och 31 december anföll Huthirebellerna ett och samma containerfartyg två gånger om, först med missiler och sedan genom att försöka borda fartyget. Rederiets säkerhetsteam tillsammans med USA:s flotta lyckades mota bort rebellerna och det sägs att ingen ur besättningen kom till skada.

Trots militär närvaro i området via säkerhetsinitiativet Operation Prosperity Guardian (OPG) så stoppar det inte rebellerna från att attackera fartyg, vilket gör att situationen fortfarande skapar problem på handelsvägen mellan Asien och Europa.

Efter nyårshelgens attacker så väljer fortsatt majoriteten av rederiallianserna att segla via Godahoppsudden till Norra Europa. Den nya rutten beräknas leda till en utökad seglingstid på cirka 10–12 dagar till/från Asien.

Likt tidigare ser vi ett scenario där det kommer vara luckor i de kommande tidtabellerna (s.k. lost vessel) vilket medför minskad total kapacitet, ansträngda hamnar med köbildningar och på sikt även brist på tomma containers, allt i kombination med ökade volymer inför kinesiska nyåret. Situationen som helhet gör därför att vi också ser snabbt stigande fraktpriser från rederierna.

Vi fortsätter att rekommendera en god framförhållning vid bokning samt en nära dialog med era leverantörer och oss för att gemensamt minimera påverkan så långt som möjligt.

Vid ytterligare funderingar är ni varmt välkomna att kontakta oss!

Med vänliga hälsningar,

C Land Logistics.